GPU di 60 kVA 400 Hz
2.Capacità: 60kVA cuntinuu, 150% per 60 secondi, 200% per 30 secondi
3. Ingressu: 380‑480V trifase, 50/60Hz ±15%
4. Conformità: MIL-STD-704F, ISO6858, GJB572A
5.Applicazioni: Jet à fusoliera stretta (737-300/400/500, A319/A320), trasporti militari (C-130) è alcuni motori ausiliari à fusoliera larga
6. Caratteristiche principali: raddrizzatore à 12 impulsi, compensazione automatica di tensione, autodiagnosi cù memoria di guasti
7. Marca: ACSOON.
- Description Product
GPU 60kVA 400Hz | Alimentazione terrestre affidabile per aerei a fusoliera stretta è militari
A GPU di 60 kVA 400 Hz si trova ghjustu in mezu à a nostra linea di GPU. Ùn hè micca a più chjuca, è ùn hè micca a più grande. Ma per parechji operatori, hè u puntu ideale. Sè vo aduprate 737 Classics, A320ceos, o C-130 Hercules, sapete chì un'unità di 45 kVA hè un pocu ligera per un caricu elettricu cumpletu in un ghjornu caldu, è un'unità di 90 kVA hè più putenza di quella chì avete bisognu - in più costa di più è occupa più spaziu. A 60 kVA si adatta ghjustu trà. Vi dà margine di headroom senza sprechi. Avemu custruitu sta unità per u tipu di travagliu chì accade ogni ghjornu: giri di cancelli, manutenzione notturna, carica di carichi. Hè à statu solidu, dunque ùn ci hè micca mutore chì si rompe, nè spazzole da rimpiazzà. A cunnettate, a accendete, è furnisce una putenza pulita di 400 Hz finu à chì a spegnete. Hè questu u travagliu.
Datasheet
| paràmetru | spicifichi |
|---|---|
| Serie Model | Serie ACSOON GPU400 |
| Nombre Modèle | GPU400-330060 |
| entrée | 3‑phase 380V/400V/415V/440V/480V ±15%, 50/60Hz, 40‑70Hz range |
| radicali avrìanu pututu | 115V/200V 400Hz ±0.01%, 60kVA cuntinuu |
| THD di tensione | <2% à carica lineare |
| Regulamentu di tensione | ± 1% FS |
| Stabilità di frequenza | ≤0.01% FS |
| Fattore di Potenza Input | ≥0.9 (12 impulsi) |
| Efficiency | ≥93% |
| Capacità di Overload | 125% per 10 minuti, 150% per 60 secondi, 200% per 30 secondi |
| Quaternu | VFD digitale (V, I, Hz, codici di guastu) |
| prutezzione | Sovratensione, sovracorrente, cortocircuitu, sovratemperatura, perdita di fase |
| rispettu | MIL-STD-704F, ISO6858, GJB572A |
| Carcase | IP54, armadiu in acciaio indipendente |
| capelli | Aria furzata, à temperatura cuntrullata |
Sè avete bisognu, cuntattateci per email: acpower@acsoonpower.com
Caratteristiche principali di a GPU 60kVA 400Hz
Output d'onda sinusoidale pura - THD sottu à 2% à carica lineare. Abbastanza pulitu per qualsiasi avionica.
Display VFD cù registrazione di guasti - Mostra a tensione, a corrente, a frequenza è l'ultimi 10 codici di guasto cù timestamp.
Autodiagnosi - L'unità esegue una verificazione à l'accensione. Se qualcosa ùn va micca, vi dice nantu à u screnu - senza supposizioni.
Custodia IP54 - Sigillata contr'à a pioggia, a polvera è u tipu di spruzzi chì si ottene da un jet d'aria.
Perchè sceglie a GPU ACSOON 60kVA 400Hz?
Nisuna compra eccessiva - 60 kVA copre a grande maggioranza di i bisogni di trasportu à fusoliera stretta è militare. Ùn paghete micca per 90 kVA chì ùn aduprerete mai.
Sovraccaricu di u mondu reale - 150% per 60 secondi gestisce l'avviu di l'APU è i picchi di a pompa idraulica. 200% per 30 secondi gestisce u peghju casu di spuntu.
Ingressu à 12 impulsi - Mantene pulita l'alimentazione di u vostru hangar. Ùn ci hè bisognu di filtri esterni o di gestori di strutture arrabbiati.
Compensazione automatica - L'unità misura a tensione à a spina di l'aeromobile è aghjusta finu à 10 V per cumpensà a perdita di u cavu. Ùn avete micca bisognu di fà supposizioni.
Campi d'applicazione di GPU 60kVA 400Hz
Mantenimentu di e linee à fusoliera stretta - 737-300/400/500, A319/A320, 757. Verifiche notturne, aghjurnamenti di l'avionica, carica di a batteria.
Carichi è trasporti militari - C‑130 Hercules, C‑27J Spartan. Alimentazione terrestre affidabile per i sistemi di missione è l'avviamentu di i motori.
Operatori di carichi regiunali - Cunversioni di cargo di e serie 737 è A320. Caricamentu è scaricamentu cù piena putenza elettrica.
Hangar MRO - Quandu avete un mischju d'aerei à fusoliera stretta è regiunali, una unità di 60 kVA copre a maiò parte di elli.
U nostru Services
Control qualità
Ogni unità hè stata brusgiata - 60 kVA in un bancu di carica per 2 ore, dopu 90 kVA (150%) per 60 secondi. Registremu tuttu.
Forma d'onda di uscita catturata - Salvemu una screenshot da un Fluke 435 per ogni unità. Pudete dumandalla.
Scansione termica - Coperture fora, carica piena. Cerchemu punti caldi. Ogni cumpunente sopra i 90 ° C hè investigatu.
Prova di cavi è spine - Hi-pot è continuità. L'assemblaggio di cavi hè custruitu internamente, micca esternalizatu.
Risultati R&D
Aghjurnamentu guidatu da u situ - L'unità iniziali di 60 kVA utilizavanu un solu ventilatore. Dopu chì un cliente in Phoenix hà avutu prublemi di surriscaldamentu, avemu aghjuntu un secondu ventilatore cù cuntrollu indipendente. Prublema risoltu.
Avemu simplificatu a scheda di cuntrollu - Avemu cacciatu un gruppu di condensatori chì si sdrughjianu versu u quintu annu. Avà a scheda hà circa 30% menu pezzi.
Aggiuntu un bypass manuale - Se l'elettronica si guasta, una chiave inglese laterale permette di bypassà à CC rettificata cruda. Micca regulatu, ma abbastanza per e luci di a cabina è i ventilatori.
Rinforzatu i terminali d'entrata - Certi elettricisti anu troppu strettu è crepatu i vechji blocchi terminali. I novi sò classificati per 50 Nm.
Imballaggio è Trasportu
Imbullunatu à un pattinu di compensatu - Imballatu in film estensibile è cinghiatu. Pudete lu caccià direttamente da u camion cù un carrettu elevatore.
Avvolgicavo separatu - Sè urdinatu, vene in a so propria scatula di cartone.
Documentazione - Una guida rapida laminata (impermeabile) è una chiavetta USB cù un manuale cumpletu è schemi.
Casse d'esportazione - Casse di compensatu opzionali per u trasportu marittimu. L'avemu spedite in più di 30 paesi.
Serviziu Post-Vendita
- Garanzia di 2 annu nantu à u modulu di putenza.
- 6 mesi nant'à u cavu di uscita è a spina (a vita di a rampa hè dura).
- Assistenza per email - risponnemu in 24 ore, di solitu più veloce.
- Pezzi di ricambio in Xi'an, più stock di consegnà in Miami è Singapore.
Certificazione di qualificazione
CE – LVD è EMC testati in un laburatoriu esternu; MIL‑STD‑704F – Rapportu di prova di terze parti dispunibule nantu à dumanda; ISO 9001:2015 – A nostra fabbrica di Xi'an; IP54 – Certificatu da SGS.
FAQ |
|---|
| Q1: Chì ghjè a differenza trà sta unità di 60 kVA è u vostru mudellu di 90 kVA? |
| A: Circa 30 kVA è circa 30% menu costu. U 60 kVA hè fisicamente più chjucu, funziona più frescu è cunsuma menu corrente d'entrata. Se u vostru aereo ùn hà micca bisognu di 90 kVA, cumprate u 60 kVA. Se avete un 737 MAX o un A320neo, quelli anu bisognu di 90 kVA - pigliate quellu più grande. |
| Q2: Possu aduprà questu per un 787 o un A350? |
| A: Innò. Quessi aerei à fusoliera larga anu bisognu di 180 kVA o più. Questu ùn accenderà mancu u so APU. Attene si à i trasporti à fusoliera stretta è militari. |
| Q3: Vene cun una bobina di cavu? |
| A: Micca standard. L'unità di basa hà una treccia di 10 m cù una spina NATO. Sè avete bisognu di un mulinellu, ordinate l'opzione -R. Manovella manuale, cavu di 25 m. |
| Q4: Chì ghjè u tempu di consegna? |
| A: 4-6 settimane. Calchì volta ne avemu unu in stock in Xi'an - dumandate à a vendita. |
| Q5: Possu muntà questu nantu à un rimorchiu? |
| A: Iè, ordinate l'opzione -T. Aghjusta un chassis rimorchiabile cù pneumatici, luci è un frenu di stazionamentu. Circa 2 settimane in più. |
Cuntatta ci
Per e specificazioni tecniche o e soluzioni globali per u GPU di 60 kVA 400 Hz: acpower@acsoonpower.com, o mandate i vostri bisogni aduprendu u furmulariu in fondu à u nostru situ web.
