GPU Diesel 400Hz
2. Motore: Diesel turbocompressu, iniezione diretta, risponde à e norme Tier 3 / Stage IIIA
3. Serbatu di carburante: 400L, funziona 24 ore à 75% di carica
4. Conformità: MIL-STD-704F, ISO6858
5.Applicazioni: Piste d'atterraggio remote, basi militari avanzate, succorsi in casu di disastru, ogni locu senza rete elettrica
6. Caratteristiche principali: Alternatore integratu 400Hz, carcassa insonorizzata, serbatoiu di carburante per 12 ore di marcia
7. Marca: ACSOON (garanzia di 1 annu, custruita in Xi'an).
- Description Product
Micca tutti l'aeroporti anu una fossa di 400Hz. Calchì volta site in una pista d'atterraggio remota in u desertu, o in una basa operativa avanzata senza cunnessione à a rete, o in una zona di disastru induve l'elettricità hè interrotta. Hè tandu chì avete bisognu di un GPU Diesel 400HzHè un'unità cumpleta è autonoma: un mutore diesel robustu, un alternatore di 400 Hz, un serbatoiu di carburante è un pannellu di cuntrollu - tuttu in un involucru insonorizatu. Riempite u serbatoiu, appughjate u buttone di avviamentu è avete una putenza pulita di 400 Hz. Nisuna rete elettrica hè necessaria. L'avemu custruiti per i lochi induve ùn si pò chjamà a manutenzione. U mutore hè un'unità industriale pruvata - faciule da truvà pezzi di ricambio, simplice da riparà. L'alternatore di 400 Hz hè à trasmissione diretta, senza cinghie da rompe. Ùn hè micca sofisticatu. Si accende è funziona solu.



| paràmetru | spicifichi |
|---|---|
| Serie Model | Serie di GPU ACSOON |
| Nombre Modèle | D‑GPU‑60 (diesel di 60 kVA) |
| radicali avrìanu pututu | 115V/200V 400Hz, 60kVA cuntinuu |
| THD di tensione | <3% à carica lineare |
| Regulamentu di tensione | ±1.5% da senza carica à piena carica |
| Regulamentu di Frequenza | ±2% (guvernatu da u mutore), ±0.5% statu stabile |
| muturi | 4 cilindri turbodiesel, 4.5 litri, 110 kW |
| Cisterna di carburante | Acciaiu 400L, struttura di basa integrale |
| Tempo di Durata | 24 ore à 45kVA (tipicu) |
| Livellu di sona | 73dB(A) à 7m sottu carica |
| Starting | Avviamentu elettricu 24V, duie batterie incluse |
| Protetti | Bassa pressione di l'oliu, alta temperatura di u refrigerante, pocu carburante, surriscaldamentu |
| rispettu | MIL-STD-704F, ISO6858 |
Sè avete bisognu, cuntattateci à l'indirizzu email: acpower@acsoonpower.com

Caratteristiche principali di a GPU Diesel 400Hz
- Alternatore à trasmissione diretta – Nisuna cinghia, nisuna scatula di cambiu. Menu da rompe. U mutore alimenta direttamente u generatore di 400Hz.
- Regulazione automatica di a tensione (AVR) – L'alternatore hà un AVR integratu. A pruduzzione ferma in e specifiche MIL-STD da senza carica à piena carica.
- Chiusura per mancanza di carburante – U mutore si spegne quandu u carburante hè bassu. Prutege a pompa d'iniezione. Lascia abbastanza carburante per riavviallu.
- Kit di partenza à fretu – Candele di preriscaldamentu è riscaldatore di aspirazione standard. Parte finu à -15 °C senza etere.

Perchè sceglie a GPU ACSOON Diesel 400Hz?
- Nisuna griglia necessaria – Piena indipendenza. Fate lu funziunà in ogni locu induve pudete truvà un camion di carburante o taniche.
- Funziona tutti i turni – U serbatoiu di 400 litri vi dà 24 ore intere cù un caricu tipicu. Nisun rifornimentu à metà turnu.
- Motore simplice – Iniezione meccanica, senza elettronica. I meccanici di campu ponu riparalla cù strumenti basi.
- Abbastanza tranquillu – A carcassa attenuata da u sonu mantene u rumore sottu à 75dB à 7 metri. Ùn sveglierà micca a torre.
Campi d'applicazione di a GPU Diesel 400Hz
- Piste d'atterraggio militari remote – C‑130, C‑17, operazioni d'elicotteru induve ùn esiste micca l'energia di a rete elettrica.
- Risposta di disastru – Dopu à un terramotu o un uraganu, l'aeroporti ponu perde l'energia elettrica. Questu mantene e piste operative.
- Exploration minière et pétrolière – Piste d'atterraggio private chì servenu siti remoti. Nisuna rete, nisun prublema.
- Basi militari o civili temporanee – Stallà una nova rampa ? Lasciate una di queste accantu à u parcheghju.

U nostru Services

Control qualità
- Ogni unità testata in esecuzione – 4 ore à pienu caricu prima di a spedizione. Verifichemu a tensione, a frequenza è e temperature di u mutore.
- Prova di perdita di u sistema di carburante – Pressurizatu à 5 psi, mantene per 30 minuti. Ùn hè micca permessu di fà gocce.
- Prova di banca di carica – Caricu resistivu di 60 kVA per 1 ora, dopu 90 kVA (150%) per 60 secondi.
- Prova di partenza à fretu – Ogni unità principia à 5 °C senza candele di preriscaldamentu, dopu cù candele di preriscaldamentu à -10 °C (camera fredda).
Risultati R&D
- Input di campu – I clienti anu dumandatu un serbatu di carburante più grande. Uriginale era di 250 litri, hà funzionatu 15 ore. Avà 400 litri, funziona 24 ore.
- Scelta di u mutore – Hà cuminciatu cù un mutore di marca asiatica. I pezzi eranu difficiuli à ottene in Africa è in Sudamerica. Hè passatu à un mutore industriale cumunu cù una rete di concessionarii mundiale.
- Riprogettazione di u pannellu di cuntrollu – Hà spustatu l'indicatori à u livellu di l'ochji è hà aghjuntu una cupertura traslucida. I piloti ponu leghjeli senza sorte da a cabina di pilotaggio durante l'avviamenti à distanza.
- Serratura di u tappu di carburante – Aghjuntu un tappu di chjusura dopu à i rapporti di campu di furtu di carburante.


Imballaggio è Trasportu
- Speditu da Xi'an nantu à una basa in acciaio robusta cù tasche per carrelli elevatori. Nisun pattinu hè necessariu.
- Carburante svuotatu – U serbatoiu hè svuotatu è spurgatu per a spedizione. Includimu 20 litri di diesel in una lattina separata per u primu avviamentu.
- ducumentazione in corsu – Manuale di u mutore, manuale di u generatore, è a nostra propria guida di avviamentu rapidu laminata.
- Esporta crating – Cassa di legnu opzionale per u trasportu marittimu. A spedizione standard hè aperta nantu à un scaffale pianu.
Serviziu Post-Vendita
- Garanzia di 1 anni nant'à u generatore è u mutore. Copre solu e parte - a manodopera hè lucale.
- Pezzi di ricambio - Avemu in stock filtri di motore, cinghie è moduli AVR in Xi'an. Spedizioni espresse in u mondu sanu.
- Assistenza per email - Dumande tecniche di u mutore trasmesse à u nostru partenariu di mutori. Aspettate 2 ghjorni lavorativi.

Certificazione di qualificazione
CE – Certificazione di u cuntrollu di u generatore è di i cumpunenti elettrichi;MIL-STD-704F – Pruduzzione pruvata per risponde à u standard. Rapportu dispunibule;ISO 9001: 2015 – U nostru stabilimentu di assemblea di Xi'anEPA / EU Stage V – Motore certificatu per e zone d'emissione. Ordinate di cunsiguenza.


FAQ |
| Q1: Possu fà funziunà sta GPU in interni? |
| A: Innò. I motori diesel producenu monossidu di carbonu. Solu per usu esterno. Per i hangar interni, cumprate a nostra GPU elettrica (serie GPU400). |
| Q2: Quantu spessu ci hè bisognu di cambià l'oliu di u mutore? |
| A: Ogni 250 ore. Sinteticu cumpletu 15W‑40. Cambiamentu di filtru à u listessu tempu. Includimu u primu inseme di filtri cù l'unità. |
| Q3: Chì aerei pò alimentà sta GPU diesel di 60 kVA? |
| A: Jet regiunali (CRJ, ERJ), turboelica (ATR, Q400), aerei d'addestramentu militari è picculi jet d'affari. Per un 737 o A320, avete bisognu di u mudellu diesel di 90 kVA (D-GPU-90). Per i fusolieri larghi, avemu versioni diesel di 120 kVA è 180 kVA. |
| Q4: Quantu hè forte à pienu caricu? |
| A: 73dB à 7 metri. Più o menu listessu chè un grande generatore portatile. Pudete parlà sopra. Per un funziunamentu più silenziu, aghjunghjite una opzione di rimorchiu acusticu. |
| Q5: Chì ghjè u tempu di consegna da Xi'an? |
| A: 6-8 settimane. Custruemu questi à dumanda per via di a dispunibilità di u mutore è di i requisiti di certificazione di l'emissioni. |
Cuntatta ci
Per e specificazioni tecniche o e soluzioni globali per u GPU Diesel 400Hz: acpower@acsoonpower.com, o mandate i vostri bisogni aduprendu u furmulariu in fondu à u nostru situ web.












