Unità di putenza terrestre di l'aeromobili à doppia uscita
2. Uscita CA: 90kVA, Trifase 3V/115V, 200Hz (±400%)
3. Uscita CC: 28VDC, 600A (±0.5%)
4. Tensione è frequenza d'entrata: Trifase 3V-380V, 480/50Hz (Auto-ranging)
5. Tipu: Sistema ibridu à inverter à statu solidu è SCR, autopropulsu cù barra di rimorchiu
6. Gradu di prutezzione di l'ingressu:
IP54 (Standard per tutti l'ambienti)
7. Applicazioni: Turnaround cumpletu di l'aeromobili, Test integratu di i sistemi di l'aeromobili, Strutture MRO, Supportu di l'aeromobili di prossima generazione
8. Marca: ACSOON (Servizii d'ingegneria persunalizati dispunibili)
9. Caratteristiche: Uscita AC/DC simultanea o indipendente. U sistema avanzatu di gestione di l'alimentazione impedisce l'interferenze incrociate. Caratteristiche <2% THD nantu à l'uscita AC è <2% ondulazione nantu à l'uscita DC. Monitoraghju remotu integratu via gateway IoT.
- Description Product
XI'AN JERRYSTAR INSTRUMENT CO., LTD hè pioniera di u futuru di u supportu terrestre di l'aviazione cù a nostra innovativa Unità di putenza terrestre di l'aeromobili à doppia uscitaSta suluzione tuttu-in-unu, sottu a marca ACSOON, elimina a necessità di parechje unità spezializate furnendu sia una alimentazione AC 400Hz immaculata sia una alimentazione 28VDC à alta corrente da una sola piattaforma mobile. Cuncepita per l'efficienza è una versatilità senza paragone, hè a scelta ideale per e cumpagnie aeree muderne è l'operatori di difesa chì cercanu di simplificà l'operazioni è di riduce l'ingombro di l'equipaggiu di supportu à terra.



quaternu di tecnica
| Feature | spicifichi |
|---|---|
| Output AC | 90kVA, Trifase 3V/115V, 200Hz (±400%) |
| Produzione DC | 28VDC, 600A (±0.5%) |
| déséquilibrer Poloniana | 380V-480V, 3 fasi |
| Frequency | 50HZ / 60HZ |
| Capacità Battery | Customizable |
| Emissioni | Zero emissioni di CO2 |
| Modu operativu | Alimentatu da batteria o da rete elettrica |
A Versatilità Massima: Vantaghji di a Nostra Unità di Alimentazione Terrestre per Aeromobili à Doppia Uscita

Efficienza operativa senza precedenti

Fideltà di putenza perfetta per tutti i sistemi

Prutezzione senza compromessi per l'assi preziosi

Cuncepitu per Ambienti di u Mondu Reale

Connettività Intelligente per Flotte Moderne

Certificazione Globale è Supportu Locale

Introduzione di u produttu: A suluzione di putenza ibrida
U nostru rivoluzionariu Unità di putenza terrestre di l'aeromobili à doppia uscita ridefinisce a flessibilità nantu à a linea di volu. Hè specificamente cuncipitu per furnisce un supportu di putenza cumpletu per l'aeromobili à fusoliera larga è stretta chì necessitanu entrambi i tipi di putenza durante e virate, i testi o a manutenzione, assicurendu ch'elli sianu pronti per u volu più rapidamente è più efficacemente chè mai.
Aree di applicazione
Questa unità versatile hè indispensabile per:
| Centri di e cumpagnie aeree cummerciali: Ritornu rapidu di l'aeromobili muderni chì necessitanu alimentazione simultanea per a cucina, l'avionica (AC) è l'avviamentu di l'APU/motori (DC). |
| Basi Aeree Militari: Supportà una flotta diversa di aerei di trasportu, di ricunniscenza è di caccia cù diverse esigenze di putenza da un unicu asset spiegabile. |
| Centri MRO (Manutenzione, Riparazione è Revisione): Realizà testi d'integrazione di sistema à scala piena è manutenzione à longu andà senza bisognu di cambià trà diverse unità di putenza. |
| Fabricazione di l'aeronautica: Razionalizà a linea di pruduzzione furnendu una fonte d'energia unificata per i testi finali di tutti i sistemi di l'aeromobili prima di a consegna. |
| Missioni d'emergenza è speciali: Furnisce un supportu energeticu flessibile per operazioni speciali, missioni guvernamentali è aerei di risposta à l'emergenza. |
Perchè sceglie ACSOON Unità di putenza terrestre di l'aeromobili à doppia uscita

01
Assurance qualità
Ogni unità HMG hè un pruduttu di un cuntrollu di qualità rigorosu:
Test di verificazione di cuncepimentu (DVT) in cundizioni operative estreme simulate.
Test di uscita AC/DC simultaneu à pienu caricu à 100% per un minimu di 12 ore.
Prove di vibrazioni è scosse per assicurà l'integrità strutturale durante u trasportu è l'operazione.
Calibrazione di precisione di tutti i circuiti di monitoraghju è di prutezzione.
02
Imballaggi è Logistica
Assicuremu una consegna sicura in ogni locu:
Imballaggi persunalizati è climatizzati per l'elettronica sensibile.
Cassa di legnu rinforzata in acciaio, classificata CRATE, su pattini per spedizioni pesanti.
Sistemi interni antivibrazioni è di cuntrollu di l'umidità.
Tracciamentu RFID è codice QR per a gestione logistica in tempu reale.


03
Supportu è Serviziu Globale
Offremu tranquillità:
Assistenza tecnica à vita è accessu à a nostra basa di cunniscenza in linea.
Rete globale di distribuzione di pezzi di ricambio per a sustituzione di cumpunenti critichi.
Prugrammi di furmazione in situ per u vostru persunale di terra è i tecnichi di manutenzione.
Prugrammi di garanzia flessibili è piani di serviziu estesi adattati à u vostru vulume operativu.
04
Certificazioni & Conformità
U nostru sistema hibridu risponde à i standard mundiali:
ISO 9001: 2015 Sistema di Gestione di a Qualità
Conformità CE (Direttiva EMC 2014/30/UE, Direttiva LVD 2014/35/UE)
Cuncipitu per risponde à l'aspetti chjave di ISO 6858 (Potenza di supportu à terra di l'aeromobili) è RTCA DO-160 (Cundizioni Ambientali)
Conformità RoHS

FAQ |
|---|
| Q1: E uscite AC è DC ponu esse aduprate simultaneamente à a so piena capacità nominale? |
| A: Iè. U Unità di putenza terrestre di l'aeromobili à doppia uscita hè cuncipitu per furnisce sia a piena putenza AC di 90 kVA sia a piena putenza DC di 400 A simultaneamente senza alcuna riduzione di putenza, à cundizione chì a fonte di alimentazione in entrata possi supportà u caricu tutale cumminatu. |
| Q2: Cumu gestisce l'unità a putenza d'entrata per furnisce e duie uscite? |
| A: Un stadiu d'entrata intelligente cù currezzione di u fattore di putenza (PFC) piglia energia in modu efficiente da a rete. U sistema internu di gestione di l'energia attribuisce dinamicamente sta putenza à i moduli AC è DC secondu a dumanda in tempu reale. |
| Q3: L'unità hè difficiule da aduprà paragunata à e GPU tradiziunali à uscita unica? |
| A: Innò. Hà una modalità automatizata chì rileva è furnisce a putenza necessaria, rendendu lu simplice cum'è "cunnette è via". I cuntrolli manuali avanzati sò dispunibili per i tecnichi furmati. |
| Q4: Chì succede s'ellu ci hè un difettu nantu à una uscita? |
| A: U sistema d'isolamentu di i guasti hè cuncipitu per cuntene u prublema à u circuitu affettatu. Per esempiu, una sovraccarica DC spegnerà solu l'uscita DC, permettendu à l'alimentazione AC pristina di cuntinuà senza interruzioni à l'aeromobile. |
| Q5: Offrite servizii d'integrazione specifichi per l'aeroportu? |
| A: Assolutamente. Pudemu travaglià cù a vostra squadra per integrà e nostre unità in i vostri sistemi elettrici fissi esistenti (400Hz/50Hz) è in u software di gestione GSE. |
Cuntatta ci
Trasfurmate e vostre operazioni in terra cù a versatilità è a putenza di ACSOON Unità di putenza terrestre di l'aeromobili à doppia uscitaA nostra squadra d'ingegneria hè pronta à cunfigurà una suluzione perfetta per i bisogni particulari di a vostra flotta. Mandateci un email à acpower@acsoonpower.com per un briefing tecnicu dettagliatu è un preventivu cumpetitivu.
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