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Alimentazione EGPU

1. Sistema di alimentazione: Sistema integratu di almacenamiento di energia à batteria (BESS) cù convertitore bidirezionale.
2. Capacità di uscita: Uscita CA: Finu à 90 kVA, 115V/200V 400Hz; Uscita CC: 28.5VDC finu à 1000A.
3. Tecnulugia: Banca di batterie à ioni di litiu cù Sistema di Gestione di Batterie (BMS) avanzatu è inverter/raddrizzatore staticu basatu annantu à IGBT.
4. Modi di funziunamentu: Alimentatu da batteria (zero emissioni), carica in rete è modi di supportu in rete.
5. Applicazione principale: Alimentazione à terra di l'aeromobili silenziosa à emissioni zero per piazzali, hangar è zone sensibili à l'ambiente.
6. Vantaghji principali: Elimina u cunsumu di carburante è l'emissioni, riduzione significativa di u rumore, costi operativi più bassi, alta mobilità.
7.Marca: ACSOON - suluzioni innovative di supportu à terra sustenibili.
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  • Description Product
 

Alimentazione EGPU | Unità di alimentazione elettrica à terra alimentata da batteria per u supportu di l'aeromobili à emissioni zero

 

XI'AN JERRYSTAR INSTRUMENT CO., LTD hè pioniera di u supportu terrestre di l'aviazione verde cù u so avanzatu Alimentazione EGPUQuesta unità di putenza elettrica terrestre rimpiazza e GPU diesel tradiziunali utilizendu un sistema di batterie à ioni di litiu d'alta capacità per furnisce una alimentazione pulita, silenziosa è affidabile di 400Hz AC è 28VDC direttamente à l'aeromobili. Cuncepita per u piazzale, l'hangar o i stand remoti, l'ACSOON EGPU furnisce tutta a putenza di una GPU cunvinziunale senza i fumi, i costi di carburante o u rumore, sustinendu l'ubbiettivi di sustenibilità di l'industria aeronautica.

Alimentazione EGPU
Alimentazione EGPU
Alimentazione EGPU
 

Riassuntu Tecnicu

 
paràmetruspicifichi
U almacenamentu d'energia
Battery TypeFosfat di Litiu-Ion (LiFePO4)
Capacità nominale100 kWh à 500 kWh (Personalizabile)
Output AC
Tensione è Frequenza115V/200V, 400Hz, Trifase
Rating Power45 kVA, 60 kVA, 90 kVA
Produzione DC
Tensione & Corrente28.5 V CC, finu à 1000 A
danza
Operazione Cuntinua4-8 ore per carica (tipicu, secondu u caricu)
Tempu di carica di a rete2-4 ore (per una carica cumpleta, secondu a capacità di u caricatore)
Efficienza (uscita CA)≥90%
General
QuaternuTouchscreen HMI
CommunicationCAN Bus, RS485, Ethernet (Monitoraghju Remotu)
prutezzionePrutezzione elettrica (OCP, OVP, SCP), Prutezzione BMS di a batteria
MobilitàCarrello rimorchiabile cù freni è pernu di giru
Temp upirativu.-10°C à 45°C (Dipende da e prestazioni di a batteria)
urdinariiISO 6858, Norme di Supportu à Terra Aeroportuale, UN38.3 per e Batterie
Alimentazione EGPU
 
 

Caratteristiche principali di l'alimentatore EGPU

  • Pacchettu di batterie à ioni di litiu à alta densità energetica.
  • Doppia uscita: 400Hz AC (115V/200V) è 28.5VDC.
  • Caricatore bidirezionale integratu (da CA à CC per a carica, da CC à CA per a putenza in uscita).
  • Sistema Avanzatu di Gestione di a Batteria (BMS) per u monitoraghju, l'equilibriu è a prutezzione.
  • Parechje fonti d'entrata: Cunnessione à a rete (CA trifase) per a carica, cumpatibilità solare opzionale.
  • HMI cù schermu tattile faciule d'utilizà per u statu di u sistema, u SOC (Statu di Carica) di a batteria è u cuntrollu.
  • Sicurezza cumpleta: Prutezzione di e cellule di a batteria, gestione termica, curtcircuitu di uscita è prutezzione di sovraccaricu.
  • Custodia robusta, cù classificazione IP, cuncepita per ambienti aeroportuali esterni.

 

Alimentazione EGPU

Perchè sceglie l'alimentatore ACSOON EGPU?

 

L'ACSOON Alimentazione EGPU rapprisenta l'avvene di l'operazioni terrestri ecologiche è efficienti. I principali vantaghji includenu:

  • Zero Emissioni è Funzionamentu Silenziosu: Elimina cumpletamente l'emissioni di CO2, NOx è particelle à u puntu d'usu è funziona à livelli di rumore drasticamente ridutti (<65 dB), migliurendu a qualità di l'aria è e cundizioni di travagliu.
  • Risparmiu sustanziale di costi: Elimina i costi ricorrenti di carburante è riduce a manutenzione assuciata à i motori diesel. I costi di l'elettricità per a carica sò significativamente più bassi cà u carburante diesel.
  • Alimentazione senza interruzioni è di alta qualità: Fornisce una putenza pura è stabile di 400 Hz è 28 V CC identica à e GPU à statu solidu, assicurendu una sicurezza assoluta per l'avionica sensibile di l'aeromobili.
  • Alta Mobilità è Flessibilità: Cumpletamente elettricu è spessu cunfiguratu nantu à un carrettu rimorchiabile, pò esse facilmente pusizionatu senza vincoli da i fumi di scaricu o i punti di rifornimentu.
  • Gestione intelligente di l'energia: Dispone di un BMS intelligente per una salute ottimale di a batteria, una durata di vita è parechje modalità operative (per esempiu, a riduzione di i picchi, a carica di a rete).

Aree di applicazione

 

lu Alimentazione EGPU hè ideale per operazioni aeronautiche lungimiranti:

  • Piazzali di l'aeroportu cummerciale: Furnisce energia di gate per aerei à fusoliera stretta è larga durante e virate, in particulare di notte o in aeroporti cù restrizioni di rumore / emissioni.
  • Hangar di manutenzione: Per a manutenzione, i test è u parcheghju à longu andà di l'aeromobili in interni senza emissioni.
  • Aviazione Generale è FBO: Serve jet privati ​​è turbopropulsori in Operazioni di Base Fissa cù energia pulita è silenziosa.
  • Basi aeree militari: Permette una putenza terrestre silenziosa è clandestina per l'operazioni di l'aerei militari.
  • Lochi remoti/austeri: Quandu a logistica di u carburante diesel hè difficiule, l'unità pò esse caricata via un generatore o fonti rinnuvevuli.
  • Iniziative "Porta Verde": Cum'è una cumpunente chjave di i prugrammi di sustenibilità di l'aeroporti per riduce a so impronta di carbone.
Aree di applicazione

U nostru Services

Control qualità
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Control qualità

Toute Alimentazione EGPU hè sottumessu à un rigurosu prucessu di validazione à più livelli:

  • Test à livellu di cellula è classificazione per u paccu di batterie.
  • Test cumpleti di funziunamentu è di sicurezza di u BMS.
  • Test cumpletu d'integrazione di u sistema, simulendu cicli cumpleti di carica/scarica cù carichi di l'aeromobile.
  • Prove di stress ambientale per a resistenza à e vibrazioni è à a temperatura.
  • Certificazione finale di e prestazioni è cuntrollu di sicurezza operativa.
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Risultati R&D

A nostra R&D si cuncentra nantu à u miglioramentu di Alimentazione EGPU piattaforma:

  • Integrazione di celle di batteria à più alta densità energetica per una durata di funziunamentu più longa è un ingombru più ridottu.
  • Sviluppu di tecnulugia di carica rapida per riduce u tempu di cunnessione à a rete.
  • Implementazione di interfacce di rete intelligente per e capacità V2G (Vehicle-to-Grid), chì permettenu à l'EGPU di supportà e microreti aeroportuali.
Risultati R&D
Imballaggio è Trasportu
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Imballaggio è Trasportu

  • U sistema cumpletu hè preassemblatu nantu à un chassis di trolley certificatu è adattatu per a strada.
  • Per u trasportu à longa distanza, l'unità hè fissata in modu sicuru in un container o nantu à un rack pianu.
  • Speditu cù tutta a ducumentazione regulatoria per u trasportu di a batteria (MSDS, Riassuntu di a prova).
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After-Sales Service

  • Garanzia estesa chì copre e prestazioni di a batteria è l'elettronica di putenza.
  • Serviziu di monitoraghju è diagnostica di a salute di a batteria à distanza.
  • Furmazione specializata per u persunale di terra di l'aeroportu nantu à a sicurezza è u funziunamentu di i sistemi di batterie à alta tensione.
  • Rete di supportu globale per l'assistenza tecnica è a manutenzione.
After-Sales Service

 Certificazione di qualificazione

Certificazione CE (Per i sistemi elettrichi); Sistema di Gestione di a Qualità ISO 9001: 2015; Conformità di a batteria: UN38.3, IEC 62619; Cuncepitu per risponde à e linee guida di sicurezza operativa di l'aeroportu.

Certification CE
analisi ISO

FAQ

Q1: Chì significa EGPU ?
A: EGPU significa Unità di putenza elettrica à terraHè una GPU chì usa un sistema di almacenamiento di energia à batteria invece di un mutore diesel per generà energia elettrica per l'aeromobili.
Q2: Per quantu tempu pò alimentà un aereo?
A: L'autonomia dipende da a capacità di a batteria (kWh) è da u cunsumu d'energia di l'aeromobile. Un'unità tipica pò suppurtà una virata di un aereo à fusoliera stretta (circa 1-2 ore) è pò esse ricaricata trà i servizii.
Q3: Chì succede se a batteria si scarica durante un'operazione?
A: U sistema hà un monitoraghju avanzatu per impedisce una scarica prufonda. Se a batteria hè bassa, pò esse supplementata senza intoppi da l'alimentazione di a rete (se cunnessa) o una unità successiva pò esse scambiata. E procedure operative sò cuncepite per impedisce questu scenariu.
Q4: Hè sicuru d'utilizà intornu à l'aerei è in tutte e cundizioni climatiche?
A: Iè. Hè cuncipitu cù i stessi standard di sicurezza elettrica cum'è e GPU tradiziunali. L'involucru di a batteria hè prutettu da l'ambiente (classificazione IP), è u BMS include una gestione termica cumpleta per un funziunamentu sicuru in diversi climi.
Q5: Chì ghjè u costu tutale di pruprietà (TCO) paragunatu à una GPU diesel?
A: Mentre chì l'investimentu iniziale hè più altu, u TCO hè tipicamente più bassu durante a so vita per via di risparmi massivi nantu à u carburante diesel, a riduzione di a manutenzione di u mutore è i putenziali incentivi per l'equipaggiamenti à emissioni zero.


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Per specifiche tecniche, analisi TCO, o persunalizazioni Alimentazione EGPU suluzioni: acpower@acsoonpower.com, o mandate i vostri bisogni aduprendu u furmulariu in fondu à u nostru situ web.

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