Alimentazione EGPU
2. Capacità di uscita: Uscita CA: Finu à 90 kVA, 115V/200V 400Hz; Uscita CC: 28.5VDC finu à 1000A.
3. Tecnulugia: Banca di batterie à ioni di litiu cù Sistema di Gestione di Batterie (BMS) avanzatu è inverter/raddrizzatore staticu basatu annantu à IGBT.
4. Modi di funziunamentu: Alimentatu da batteria (zero emissioni), carica in rete è modi di supportu in rete.
5. Applicazione principale: Alimentazione à terra di l'aeromobili silenziosa à emissioni zero per piazzali, hangar è zone sensibili à l'ambiente.
6. Vantaghji principali: Elimina u cunsumu di carburante è l'emissioni, riduzione significativa di u rumore, costi operativi più bassi, alta mobilità.
7.Marca: ACSOON - suluzioni innovative di supportu à terra sustenibili.
- Description Product
Alimentazione EGPU | Unità di alimentazione elettrica à terra alimentata da batteria per u supportu di l'aeromobili à emissioni zero
XI'AN JERRYSTAR INSTRUMENT CO., LTD hè pioniera di u supportu terrestre di l'aviazione verde cù u so avanzatu Alimentazione EGPUQuesta unità di putenza elettrica terrestre rimpiazza e GPU diesel tradiziunali utilizendu un sistema di batterie à ioni di litiu d'alta capacità per furnisce una alimentazione pulita, silenziosa è affidabile di 400Hz AC è 28VDC direttamente à l'aeromobili. Cuncepita per u piazzale, l'hangar o i stand remoti, l'ACSOON EGPU furnisce tutta a putenza di una GPU cunvinziunale senza i fumi, i costi di carburante o u rumore, sustinendu l'ubbiettivi di sustenibilità di l'industria aeronautica.



Riassuntu Tecnicu
| paràmetru | spicifichi |
|---|---|
| U almacenamentu d'energia | |
| Battery Type | Fosfat di Litiu-Ion (LiFePO4) |
| Capacità nominale | 100 kWh à 500 kWh (Personalizabile) |
| Output AC | |
| Tensione è Frequenza | 115V/200V, 400Hz, Trifase |
| Rating Power | 45 kVA, 60 kVA, 90 kVA |
| Produzione DC | |
| Tensione & Corrente | 28.5 V CC, finu à 1000 A |
| danza | |
| Operazione Cuntinua | 4-8 ore per carica (tipicu, secondu u caricu) |
| Tempu di carica di a rete | 2-4 ore (per una carica cumpleta, secondu a capacità di u caricatore) |
| Efficienza (uscita CA) | ≥90% |
| General | |
| Quaternu | Touchscreen HMI |
| Communication | CAN Bus, RS485, Ethernet (Monitoraghju Remotu) |
| prutezzione | Prutezzione elettrica (OCP, OVP, SCP), Prutezzione BMS di a batteria |
| Mobilità | Carrello rimorchiabile cù freni è pernu di giru |
| Temp upirativu. | -10°C à 45°C (Dipende da e prestazioni di a batteria) |
| urdinarii | ISO 6858, Norme di Supportu à Terra Aeroportuale, UN38.3 per e Batterie |

Caratteristiche principali di l'alimentatore EGPU
- Pacchettu di batterie à ioni di litiu à alta densità energetica.
- Doppia uscita: 400Hz AC (115V/200V) è 28.5VDC.
- Caricatore bidirezionale integratu (da CA à CC per a carica, da CC à CA per a putenza in uscita).
- Sistema Avanzatu di Gestione di a Batteria (BMS) per u monitoraghju, l'equilibriu è a prutezzione.
- Parechje fonti d'entrata: Cunnessione à a rete (CA trifase) per a carica, cumpatibilità solare opzionale.
- HMI cù schermu tattile faciule d'utilizà per u statu di u sistema, u SOC (Statu di Carica) di a batteria è u cuntrollu.
- Sicurezza cumpleta: Prutezzione di e cellule di a batteria, gestione termica, curtcircuitu di uscita è prutezzione di sovraccaricu.
- Custodia robusta, cù classificazione IP, cuncepita per ambienti aeroportuali esterni.

Perchè sceglie l'alimentatore ACSOON EGPU?
L'ACSOON Alimentazione EGPU rapprisenta l'avvene di l'operazioni terrestri ecologiche è efficienti. I principali vantaghji includenu:
- Zero Emissioni è Funzionamentu Silenziosu: Elimina cumpletamente l'emissioni di CO2, NOx è particelle à u puntu d'usu è funziona à livelli di rumore drasticamente ridutti (<65 dB), migliurendu a qualità di l'aria è e cundizioni di travagliu.
- Risparmiu sustanziale di costi: Elimina i costi ricorrenti di carburante è riduce a manutenzione assuciata à i motori diesel. I costi di l'elettricità per a carica sò significativamente più bassi cà u carburante diesel.
- Alimentazione senza interruzioni è di alta qualità: Fornisce una putenza pura è stabile di 400 Hz è 28 V CC identica à e GPU à statu solidu, assicurendu una sicurezza assoluta per l'avionica sensibile di l'aeromobili.
- Alta Mobilità è Flessibilità: Cumpletamente elettricu è spessu cunfiguratu nantu à un carrettu rimorchiabile, pò esse facilmente pusizionatu senza vincoli da i fumi di scaricu o i punti di rifornimentu.
- Gestione intelligente di l'energia: Dispone di un BMS intelligente per una salute ottimale di a batteria, una durata di vita è parechje modalità operative (per esempiu, a riduzione di i picchi, a carica di a rete).
Aree di applicazione
lu Alimentazione EGPU hè ideale per operazioni aeronautiche lungimiranti:
- Piazzali di l'aeroportu cummerciale: Furnisce energia di gate per aerei à fusoliera stretta è larga durante e virate, in particulare di notte o in aeroporti cù restrizioni di rumore / emissioni.
- Hangar di manutenzione: Per a manutenzione, i test è u parcheghju à longu andà di l'aeromobili in interni senza emissioni.
- Aviazione Generale è FBO: Serve jet privati è turbopropulsori in Operazioni di Base Fissa cù energia pulita è silenziosa.
- Basi aeree militari: Permette una putenza terrestre silenziosa è clandestina per l'operazioni di l'aerei militari.
- Lochi remoti/austeri: Quandu a logistica di u carburante diesel hè difficiule, l'unità pò esse caricata via un generatore o fonti rinnuvevuli.
- Iniziative "Porta Verde": Cum'è una cumpunente chjave di i prugrammi di sustenibilità di l'aeroporti per riduce a so impronta di carbone.

U nostru Services

Control qualità
Toute Alimentazione EGPU hè sottumessu à un rigurosu prucessu di validazione à più livelli:
- Test à livellu di cellula è classificazione per u paccu di batterie.
- Test cumpleti di funziunamentu è di sicurezza di u BMS.
- Test cumpletu d'integrazione di u sistema, simulendu cicli cumpleti di carica/scarica cù carichi di l'aeromobile.
- Prove di stress ambientale per a resistenza à e vibrazioni è à a temperatura.
- Certificazione finale di e prestazioni è cuntrollu di sicurezza operativa.
Risultati R&D
A nostra R&D si cuncentra nantu à u miglioramentu di Alimentazione EGPU piattaforma:
- Integrazione di celle di batteria à più alta densità energetica per una durata di funziunamentu più longa è un ingombru più ridottu.
- Sviluppu di tecnulugia di carica rapida per riduce u tempu di cunnessione à a rete.
- Implementazione di interfacce di rete intelligente per e capacità V2G (Vehicle-to-Grid), chì permettenu à l'EGPU di supportà e microreti aeroportuali.


Imballaggio è Trasportu
- U sistema cumpletu hè preassemblatu nantu à un chassis di trolley certificatu è adattatu per a strada.
- Per u trasportu à longa distanza, l'unità hè fissata in modu sicuru in un container o nantu à un rack pianu.
- Speditu cù tutta a ducumentazione regulatoria per u trasportu di a batteria (MSDS, Riassuntu di a prova).
After-Sales Service
- Garanzia estesa chì copre e prestazioni di a batteria è l'elettronica di putenza.
- Serviziu di monitoraghju è diagnostica di a salute di a batteria à distanza.
- Furmazione specializata per u persunale di terra di l'aeroportu nantu à a sicurezza è u funziunamentu di i sistemi di batterie à alta tensione.
- Rete di supportu globale per l'assistenza tecnica è a manutenzione.

Certificazione di qualificazione
Certificazione CE (Per i sistemi elettrichi); Sistema di Gestione di a Qualità ISO 9001: 2015; Conformità di a batteria: UN38.3, IEC 62619; Cuncepitu per risponde à e linee guida di sicurezza operativa di l'aeroportu.


FAQ |
|---|
| Q1: Chì significa EGPU ? |
| A: EGPU significa Unità di putenza elettrica à terraHè una GPU chì usa un sistema di almacenamiento di energia à batteria invece di un mutore diesel per generà energia elettrica per l'aeromobili. |
| Q2: Per quantu tempu pò alimentà un aereo? |
| A: L'autonomia dipende da a capacità di a batteria (kWh) è da u cunsumu d'energia di l'aeromobile. Un'unità tipica pò suppurtà una virata di un aereo à fusoliera stretta (circa 1-2 ore) è pò esse ricaricata trà i servizii. |
| Q3: Chì succede se a batteria si scarica durante un'operazione? |
| A: U sistema hà un monitoraghju avanzatu per impedisce una scarica prufonda. Se a batteria hè bassa, pò esse supplementata senza intoppi da l'alimentazione di a rete (se cunnessa) o una unità successiva pò esse scambiata. E procedure operative sò cuncepite per impedisce questu scenariu. |
| Q4: Hè sicuru d'utilizà intornu à l'aerei è in tutte e cundizioni climatiche? |
| A: Iè. Hè cuncipitu cù i stessi standard di sicurezza elettrica cum'è e GPU tradiziunali. L'involucru di a batteria hè prutettu da l'ambiente (classificazione IP), è u BMS include una gestione termica cumpleta per un funziunamentu sicuru in diversi climi. |
| Q5: Chì ghjè u costu tutale di pruprietà (TCO) paragunatu à una GPU diesel? |
| A: Mentre chì l'investimentu iniziale hè più altu, u TCO hè tipicamente più bassu durante a so vita per via di risparmi massivi nantu à u carburante diesel, a riduzione di a manutenzione di u mutore è i putenziali incentivi per l'equipaggiamenti à emissioni zero. |
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Per specifiche tecniche, analisi TCO, o persunalizazioni Alimentazione EGPU suluzioni: acpower@acsoonpower.com, o mandate i vostri bisogni aduprendu u furmulariu in fondu à u nostru situ web.












