GPU di l'elicotteru 28V DC
2.Tecnulugia: Raddrizzatore di commutazione à alta frequenza, raffreddamentu passivu finu à 100A
3. Ingressu: 220V monofase, 50/60Hz (trifase opzionale)
4. Conformità: MIL-STD-704 per i sistemi di l'aeromobili à 28V
5.Applicazioni: Alimentazione à terra di l'elicotteru - partenza, cuntrollu di l'avionica, carica di a batteria
6.Caratteristiche principali: Abbastanza ligeru per esse purtatu, silenziosu, cuntrolli simplici, à prova di cortocircuitu
7. Marca: ACSOON (garanzia di 1 annu, fatta in Xi'an).
- Description Product
GPU per elicotteru 28V DC | Alimentazione di terra DC portatile per l'avviamentu è a manutenzione di l'elicotteru
L'elicotteri ùn anu micca grandi APU cum'è l'avioni di linea. Avete bisognu di alimentazione esterna per l'avviamentu di u mutore, u frenu di u rotore è l'avionica. Ma un carrettu GPU di dimensioni cumplette hè eccessivu per un Robinson o un Bell. Ùn si adatta micca accantu à u skid, è ùn avete micca bisognu di 600 ampere. A GPU Helicopter 28V DC hè dimensionata per l'elicotteri. Fornisce 200 A continui - abbastanza per avvià un turboalbero o fà funziunà tuttu u bus elettricu. L'unità sana pesa circa ciò chì face una valigia. Una persona a porta finu à l'elicotteru, si collega à qualsiasi presa di corrente è si cunnette à l'aeromobile. Nisun rimorchiatore, nisun rimorchiu, nisun fastidiu. Avemu custruitu questi per l'operatori di elicotteri chì si sò stancati di trascinà attrezzature pesanti. E scole di volu, e basi di ambulanza aerea è i pruprietarii privati l'utilizanu ogni ghjornu.



Datasheet
| paràmetru | spicifichi |
|---|---|
| Serie Model | Serie ACSOON ADCW |
| Nombre Modèle | ADCW‑28200 |
| entrée | 220V ±15% monofase, 50/60Hz (trifase 380V opzionale) |
| radicali avrìanu pututu | 28.5 V CC nominale, regulabile 22‑32 V, 200 A cuntinuu, 300 A per 30 secondi |
| ondulazione | ≤ 0.2 V RMS |
| regulamentu | ±1% linea è carica |
| Efficiency | ≥88% |
| soprascrivite | 125% per 2 minuti, 150% per 30 secondi |
| Quaternu | Voltmetru LED, amperometru |
| Protetti | Sovracorrente (impostata da l'utente), cortocircuitu, sovratemperatura, polarità inversa (fusibile) |
| capelli | Passivu finu à 100A, ventilatore variabile sopra |
| Cable di Saluta | 4 m, spina NATO (MS90355) o specificata da u cliente |
| rispettu | MIL-STD-704 (tensione è ondulazione), ISO6858 |
Sè avete bisognu, cuntattateci per email: acpower@acsoonpower.com

Caratteristiche principali di a GPU di l'elicotteru 28V DC
- Tensione regulabile – 22‑32VDC. Impostatelu à 28V per a maiò parte di l'elicotteri, o 25.5V per i sistemi 24V più vechji.
- Quadrante di limite di corrente – Riducete à 10A per a carica di a batteria. Aumentate à 200A per l'avviamentu di u mutore.
- A prova di cortocircuitu – L'uscita pò esse in cortocircuitu per sempre. Nisun dannu.
- Prutezzione di polarità inversa – Sè cunnette à l'incuntrariu, un fusibile internu si brusgia. Facile da rimpiazzà.

Perchè sceglie a GPU ACSOON Helicopter 28V DC?
- Abbastanza chjuca per purtà – Dui maniglie, si adatta à u fondu di una camionetta. Nisuna barra di rimorchiu hè necessaria.
- tranquillu – À u ralenti o à carica ligera, nisun ventilatore funziona. Nantu à a rampa, ùn si sente guasi.
- Funziona nantu à qualsiasi presa di corrente di 220 V – Ùn ci hè bisognu di alimentazione trifase à u vostru eliportu.
- Sicuru per l'aeromobili – Limite di corrente regulabile finu à 10A. Prutege i vechji cablaggi.
Zone d'applicazione di a GPU DC 28V di l'elicotteru
- Scuole di volu in elicotteru – Partenze ogni ghjornu per Robinson R22/R44, Schweizer, Guimbal.
- Basi di ambulanza aerea – Mantene a batteria EC135 o BK117 pronta. Preriscaldate l'avionica prima di u lanciu.
- Hangar per elicotteri privati – Accendete u vostru Bell 206 o Airbus H125 per i cuntrolli prima di u volu.
- Negozi di mantenimentu – Pruvà i generatori di avviamentu, e pompe idrauliche è l'avionica senza fà accende u mutore.

U nostru Services

Control qualità
- Ogni unità di carica pruvata – 200A per 1 ora, dopu 300A per 30 secondi. Scansione di camera termica.
- Ondulazione verificata – À 100A è 200A. Deve stà sottu à 0.2V RMS.
- Test di goccia – Unu di ogni gruppu hè cascatu da 80 cm nantu à u béton. Ci vole ancu à accendelu.
- Giru finale – L'omu verifica maniglie, manopole, connettori è etichette.
Risultati R&D
Riduzione di pesu - U primu prototipu pisava troppu. Cambiatu da u trasformatore di rame à quellu di ferrite. Risparmiu di 6 kg.
Piazzamentu di a maniglia - E maniglie originali eranu nantu à i lati. Difficile da purtà. Spostate in cima, centrate. Assai megliu.
Rumore di u ventilatore - L'unità iniziale avia u ventilatore in funzione constantemente. I piloti di l'elicotteri si sò lagnati. Avà gira solu quandu a temperatura interna supera i 50 ° C.
Aghjunta una opzione di cinghia di spalla - Certi clienti anu dumandatu una cinghia per camminà per traversà a rampa. Avemu aghjustatu clips.


Imballaggio è Trasportu
Speditu da Xi'an - Scatula di cartone cù inserti di schiuma. Abbastanza chjuca per u corriere.
Inclusi - Cavu d'alimentazione (2 m), cavu di uscita cù spina NATO, avviamentu rapidu stampatu, fusibile di ricambio.
Manuale - Manuale cumpletu nant'à USB. U codice QR porta à un video di cunfigurazione.
Opzione pallet - 6 unità per pallet per i rivenditori.
Serviziu Post-Vendita
Garanzia di 1 annu - Ritornu à Xi'an. Copremu i pezzi è a manodopera.
Pezzi di ricambio (ventilatore, fusibile, display) cunservati in Xi'an. Spedizione rapida dispunibule.
Assistenza per email - Rispondemu in un ghjornu lavorativu. Includite u numeru di serie.

Certificazione di qualificazione
CE – LVD è EMC testati esternamente;ISO 9001:2015 – A nostra fabbrica di Xi'an; MIL‑STD‑704 – Output testatu. Rapportu dispunibule nantu à dumanda.


FAQ |
|---|
| Q1: Questu accenderà un Bell 407 o un Airbus H125? |
| A: Iè. Quessi elicotteri cunsumanu circa 150-180A durante l'avviamentu di u mutore. Questa unità furnisce 200A cuntinuu, 300A di piccu. Assai margine. |
| Q2: Possu aduprà per carica a batteria di l'elicotteru? |
| A: Iè. Impostate a tensione à 28.8 V (per u piombu-acidu) o 29.4 V (per NiCd). Impostate u limite di corrente à 10-20 A. L'unità funzionerà in modu di corrente costante finu à chì a batteria ùn ghjunghje à a tensione impostata. |
| Q3: Funziona cù una entrata di 110V? |
| A: Micca direttamente. U mudellu standard hà bisognu di 220V. Avemu una versione di 110V - ordinate ADCW‑28200‑H‑110. Fornisce 150A cuntinui à 110V, sempre abbastanza per a maiò parte di l'elicotteri. |
| Q4: Chì ghjè a differenza trà questu è a vostra GPU ligera di 28V per l'aviazione generale? |
| A: L'unità GA ligera hè simile ma hà una corrente più alta (200A) è diverse opzioni di connettori di uscita. Sta versione di l'elicotteru include un standard di spina NATO è una opzione di tracolla. A listessa elettronica di basa. |
| Q5: Chì ghjè u tempu di consegna da Xi'an? |
| A: 2-3 settimane. Calchì volta avemu stock - dumandate à i venditori. |
Cuntatta ci
Per e specificazioni tecniche o e soluzioni globali per u GPU di l'elicotteru 28V DC: acpower@acsoonpower.com, o mandate i vostri bisogni aduprendu u furmulariu in fondu à u nostru situ web.
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